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2024年7月29日，女車長駕駛港鐵列車，本班列車以黃埔為終點站，港鐵觀塘綫Q-Train型電客車（A751-A752）九龍灣站二站臺下行出站
港铁观塘线C-TRAIN在九龙塘站关门
2024年7月10日，本班列车以黄埔站为终点站，港铁观塘线Q-Train型电客车（A773-A774）何文田站二站台下行进出站
2024年7月28日，港鐵觀塘綫隧道大型資產更新工程，港鐵觀塘綫C-Train型電客車（A373-A374）何文田站二站臺上行進站、下行出站
2024年7月10日，本班列车以何文田站为终点站，港铁观塘线C-Train型电客车（A375-A376）何文田站二站台下行进出站驶进站后折返渡线
2024年7月29日，女車長駕駛港鐵列車，本班列車以調景嶺為終點站，港鐵觀塘綫Q-Train型電客車（A759-A760）九龍灣站一站臺上行進出站
2024年7月11日，本班列车以黄埔站为终点站，港铁观塘线C-Train型电客车（A379-A380）何文田站二站台下行出站
2024年7月11日，本班列车以黄埔站为终点站，港铁观塘线C-Train型电客车（A363-A364）何文田站二站台下行出站
2024年7月11日，本班列车为最后一班由黄埔站开出前往观塘站，港铁观塘线C-Train型电客车（A353-A354）何文田站一站台上行进站
2024年7月28日，港鐵觀塘綫隧道大型資產更新工程，本班列車以黃埔為終點站，港鐵觀塘綫C-Train型電客車（A373-A374）何文田站二站臺下行出站
2024年3月7日，凌晨时分拍摄香港地铁唯一独有拉风箱区间，香港地铁观塘线Q-Train型电客车（黄埔站-何文田站段）
2024年7月10日，本班列车为最后一班以何文田站为终点站，港铁观塘线Q-Train型电客车（A753-A754）何文田站二站台下行进出站驶进站后折返渡线
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